Como deu pra perceber, existem inúmeros tipos de equipamentos, cada um desenvolvido para uma finalidade.
Divide-se então a Prancha à Vela em diversas classes, com características em comum, havendo uma organização mundial associada a cada uma delas, que criam suas regras, ditam suas normas, todas elas supervisionadas pela ISAF, exceto a classe Open.
Como já foi visto, algumas classes estão extintas, outras em extinção, outras estão surgindo e sofrendo constantes mudanças nas suas regras, tudo isso em função do avanço tecnológico dos equipamentos, fazendo com que os velejadores percam naturalmente o interesse em velejar nos equipamentos mais antigos.
Então, as classes que existem hoje, homologadas pela ISAF, são:

Aloha (regida pela IBSA + ISAF)
Mistral (regida pela IMCO + ISAF)
Raceboard (regida pela IBSA + ISAF)
Formula Windsurfing (regida pela IFWCA + ISAF)
Funboard (regida pela IFCA + ISAF)
Windsurfer (regida pela IWCA + ISAF)

Existe ainda a classe Open, normatizada pelo Aviso de Regata, onde vale qualquer tipo de equipamento.
Todas estas classes, exceto a Open e o Funboard, tem limitações quanto às características e medidas dos equipamentos, porém todas elas seguem regras para suas competições, de acordo com suas respectivas organizações.
Agora veremos quais são as principais características de cada classe, sem entrar em maiores detalhes, visto que suas regras, sobretudo nas classes mais recentemente criadas, sofrem constantes mudanças, buscando acompanhar as tendências mundiais do esporte, que está sempre evoluindo em função da tecnologia.

Aloha: equipamento one design para competição até 15 anos de idade. A proposta desta classe é preparar o jovem velejador para, mais tarde, passar a velejar na classe olímpica, que utiliza pranchas e velas um pouco maiores, ambas com bolina.
A Aloha nada mais é do que uma "mini-Mistral".



Características dos equipamentos:
Prancha Tiga Aloha: 365 x 66 [cm]; volume: 184 [l]; peso: 16,6 [kg].
Rigs Aloha: 5,5 e 6,5 [m2]

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Mistral: equipamento olímpico tradicional, que já vai para sua terceira olimpíada em 2004.



Características dos equipamentos:
Prancha Mistral One Design: 372 x 63,5 [cm]; volume: 235 [l]; peso: 15 [kg].
Rigs Mistral One Design: 5,9, 6,6 e 7,4 [m2].

Raceboard: equipamento que segue certos padrões de medida, com tamanhos máximos e mínimos para as medidas da prancha e das velas. É a classe que utiliza as maiores e mais volumosas pranchas que existem.
Na competição só se pode utilizar uma prancha de bolina e até duas velas, porém de qualquer marca, desde que obedeçam aos padrões de medidas estabelecidos nas regras da classe e, é também a única classe que tem duas subdivisões de acordo com o peso do velejador (só para homens):
Categoria Leve - velejadores com até 75 [kg].
Categoria Pesado - velejadores com mais de 70 [kg].
O velejador que pesar entre 70 e 75 [kg] pode optar por competir na categoria Leve ou na Pesado, estando sujeito à pesagem antes, durante ou depois da competição, sob pena de desclassificação.



Características dos equipamentos:
Prancha: comprimento entre 365 e 385 [cm]; largura máxima: 67,5 [cm]; volume máximo: 300 [l]; peso mínimo (incluindo pé de mastro, bolina, alças e quilha): 16 [kg]; até 2 bolinas de no máximo 70 [cm] de comprimento abaixo do casco.
Velas: até duas entre 6,0 e 7,5 [m2].



Recentemente foi criada, por pressão feita pelos velejadores mais pesados, desde o mundial de 1998, na Espanha, uma subdivisão da classe sem limite máximo de área vélica, a Raceboard Unlimited.

Formula Windsurfing: equipamento que segue certos padrões de medida, com tamanhos máximos para as medidas da prancha, das quilhas e das velas. É a última palavra em tecnologia de equipamentos, sendo a classe que possui as pranchas mais rápidas em praticamente quaisquer condições de vento.
Na competição só se pode utilizar uma prancha sem bolina e até três velas, porém de qualquer marca, desde que obedeçam aos padrões de medidas estabelecidos pelas regras da classe.

Características dos equipamentos:
Prancha: largura máxima: 1005 [mm]; peso mínimo (incluindo alças e quilha): 8,5 [kg]; até três quilhas de no máximo 70 [cm] de comprimento abaixo do casco; não vale bolina.
Velas: até três de no máximo 12,5 [m2] para homens e 11,0 [m2] para mulheres.

Funboard: Numa época em que só existiam as pranchas olímpicas, de bolina, começou-se a fabricar pranchas menores, mais velozes, mais ágeis e com equipamentos mais coloridos e versáteis, visando a diversão, daí o nome dado, mais tarde, à classe que existe até hoje com o maior número de adeptos no mundo todo.
(fun = diversão e board = prancha)
Toda essa versatilidade de equipamentos fez com que a classe rapidamente ganhasse o maior status dentro do windsurf.
O Funboard engloba várias subdivisões, cada uma delas com suas regras para as devidas competições, porém valendo qualquer tipo e quantidade de equipamentos.
As modalidades do Funboard são: Race, Wave Performance e Freestyle.

Race	Wave Performance	Freestyle

Há também regatas de Long Distance, além das competições de velocidade em linha reta, o Speed e até mesmo competições em piscinas dentro de ginásios fechados, que utilizam ventiladores como "combustível" e rampas artificiais para a realização de saltos. A chamada competição In Door é mais um show do que qualquer outra coisa.
Estes são os motivos pelos quais a classe reúne tantos velejadores e atrai de forma impressionante a mídia e a população de modo geral.
É onde o esporte perde seus limites, tanto na radicalidade das manobras, quanto em tecnologia e velocidade.

Windsurfer: classe praticamente extinta, que utiliza o primeiro equipamento one design da história do windsurf. Foi a primeira prancha patenteada e fabricada no mundo, que deu origem ao esporte.

Open: classe em que vale qualquer tipo de equipamento, nos moldes do Funboard, onde todos os informativos sobre a competição estão no Aviso de Regata.